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      歷時(shí)三年,今日正式通車(chē)!
      時(shí)間:2024-01-12 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

      2024年1月12日零時(shí),湖北省孝感市境內首條雙向六車(chē)道高速公路—孝漢應高速公路(福銀高速至武荊高速段)開(kāi)放交通,正式通車(chē)。

      孝漢應高速公路項目是武漢城市圈大通道的重要組成部分,也是湖北省交通廳百年品質(zhì)工程首個(gè)推廣落地項目。項目起于孝南區肖港鎮以西的匡家埠接福銀高速,止于漢川市麻河鎮竹林垸附近接武荊高速,全長(cháng)34.437km,主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬度34m。

      作為孝感地區的重要交通樞紐,孝漢應高速公路的建設過(guò)程備受矚目。孝漢應高速XHYTJ-1標段二分部土建工程,沿線(xiàn)包含環(huán)西特大橋新堤村段、袁畈村段、陡崗互通段、長(cháng)興三路段、孝感西服務(wù)區段、袁湖村段和跨S419國道段橋梁,另有陡崗互通及收費站、孝感西服務(wù)區一座。

      緊盯目標,穩步推進(jìn)項目建設

      項目計劃工期3年,工期緊,任務(wù)重。在建設過(guò)程中,項目團隊克服了重重困難,以高標準、嚴要求推進(jìn)工程進(jìn)度。根據指揮部下達的節點(diǎn)目標,迅速部署,以預制梁的制架為重點(diǎn),對目標任務(wù)進(jìn)行逐一分解、掛圖作戰、壓茬推進(jìn),形成了以旬保月、以月保季、以季保目標的工作機制,最終100%超額完成目標,于2022年完成全部下構工程。

      2022年5月2日上午10時(shí)25分,環(huán)西特大橋(孝感西服務(wù)區主線(xiàn)段)首片25m箱梁順利架設就位,標志著(zhù)孝漢應高速二分部橋梁架設工作的全面展開(kāi);2023年8月8日上午8時(shí),陡崗互通H匝道橋最后一片箱梁順利落位,預示著(zhù)孝漢應高速公路二分部預制箱梁安裝圓滿(mǎn)完成,代表著(zhù)二分部所有橋梁已全部貫通,為全線(xiàn)完工奠定了基礎,標志著(zhù)項目建設取得重要進(jìn)展。

      創(chuàng )新創(chuàng )效,智慧梁場(chǎng)解放生產(chǎn)力

      項目依托智慧管理信息管控平臺,通過(guò)建設智慧梁廠(chǎng)流水生產(chǎn)線(xiàn)、智慧鋼筋加工廠(chǎng),在智慧、高效等方面對梁板生產(chǎn)進(jìn)行全面管理,最終實(shí)現梁廠(chǎng)精細化、規范化、標準化、科學(xué)化管理,實(shí)現箱梁預制循環(huán)生產(chǎn),效率提高3倍,作業(yè)人員減少30%,開(kāi)創(chuàng )湖北省建筑業(yè)智能制造的先河。固定液壓模板、移動(dòng)臺座、智能蒸養、全域信息化管理等智能化流水線(xiàn)作業(yè)方式走在全省前列,極大地提高了梁板生產(chǎn)效率,建立了在全省范圍內可復制、可推廣、打基礎、管長(cháng)遠的梁廠(chǎng)生產(chǎn)模式。

      夯實(shí)質(zhì)量,打造百年平安工程

      為響應“標準化、智能化、裝配化、信息化”建設理念,項目在建設過(guò)程中廣泛開(kāi)展施工標準化建設和工程質(zhì)量提升活動(dòng)。搭建質(zhì)量管理條線(xiàn),采取網(wǎng)格化分工,劃分責任田,確保質(zhì)量管理責任到人、任務(wù)到崗。嚴格實(shí)行首件合格制度,多次開(kāi)展質(zhì)量培訓,配備專(zhuān)職質(zhì)監員,落實(shí)巡檢機制,實(shí)行管控清單制,做到精準發(fā)力,多措并舉助力打造“百年品質(zhì)工程”。

      如今,孝漢應高速公路正式通車(chē),成為連接孝感、漢川、應城三地的重要通道,極大地縮短三地之間的時(shí)空距離,提升區域交通效率,為沿線(xiàn)地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新活力,促進(jìn)物流、旅游、農業(yè)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí),高速公路的通車(chē)也將完善武漢城市圈骨架公路體系,滿(mǎn)足武漢城市圈同城化需要,增強通道供給能力,強化路網(wǎng)銜接與轉換,支撐孝感市城鎮及產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。

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